- 李卫波;樊一江;杨宜佳;丁金学;
<正>2023年西部陆海新通道建设扎实推进,设施网络、运营效率、服务水平、协同机制等方面发展成效显著,年度目标全面完成。与此同时,通道在服务和融入国内大循环、国内国际双循环新发展格局构建中,仍然存在设施卡点、运行断点和机制堵点,沿线产业发展水平不高,产业链、供应链、创新链和价值链协同互动及弹性韧性不足。2024年,应紧紧围绕中国式现代化,
2024年03期 No.1053 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1386K] [下载次数:257 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 卢越;董欣垒;刘伟;
<正>近年来,在系列政策推动下,我国物流降本增效成效显著,物流环节成本已远低于发达经济体,从物流各个环节角度继续降本难度不断增大。与此同时,现代信息、人工智能等科技加速赋能物流,不断创造丰富物流新业态新模式,不仅改变了传统物流降本增效路径依赖,也为产业链供应链协同物流降本增效找到新空间。应把握智慧物流促进现代物流规模化降本增效的机遇,
2024年03期 No.1053 23-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1186K] [下载次数:266 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:1 ] - 刘思琦;
<正>现代化既代表人类社会发展的国际前沿,也代表追赶、达到和保持国际前沿的动态演进。中国式现代化下的交通运输现代化,既要有各国的共同特征,更要有基于自己国情的中国特色。交通运输现代化是一项系统工程,串联供给与需求、贯穿时间与空间、衔接生产与生态、支撑发展与安全、融合传统与创新。要重点从人口维度、空间维度、生态维度、行业维度,把握老年群体出行考虑不足、网络布局均衡性有待增强、绿色发展任重道远、多式联运发展相对滞后等问题,
2024年03期 No.1053 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1193K] [下载次数:71 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 金春姬;刘昭然;
<正>当前交通运输行业资金投入多、收入少已成趋势,一方面要求设施建设超前推进,另一方面持续融资能力却明显不足,长期入不敷出可能导致系统性风险。在政府侧融资方面,存在经营性收费手段未充分运用、正外部溢出无稳定回收机制、交叉补贴机制制约投资科学决策等问题,导致筹资规模难以支撑发展需要。建议开源节流、促进资金供需新平衡,研究建立项目债务风险评估机制,拓展挖潜使用者付费制度,强化交通相关资金专项专用,引导交通运输可持续健康发展。
2024年03期 No.1053 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1420K] [下载次数:36 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 李星辰;郝洁;
<正>2022年,中国阿根廷贸易增速实现两位数增长,但2023年前10个月,中阿贸易增速呈现波动下行的趋势。11月19日,米莱当选阿根廷新一任总统,并推行激进“美元化”政策试图挽救陷入“高债务、高通胀、负增长”三重困境的经济。考虑到我国始终是阿根廷重要的贸易伙伴,阿根廷对我国进出口依赖程度均较高,“美元化”政策难以适应阿根廷对我国实际贸易需求,加上双边本币互换协议的支撑,我国在两国经贸关系中的战略主导地位不会被轻易撼动,
2024年03期 No.1053 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1441K] [下载次数:122 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 张文涛;
<正>2023年,澳大利亚国内生产总值持续增长,物价水平趋于稳定,总投资和出口高速增长,劳动力市场修复发展,这些因素为澳大利亚经济增长提供了重要支撑。尽管外部条件短期难以改善,但得益于良好的内部条件,预计2024年澳大利亚经济将保持较好增长态势。一、2023年澳大利亚经济形势分析国内生产总值连续七季度保持增长。根据澳大利亚统计局(ABS)六月公布的数据,扣除价格因素后,二季度澳大利亚国内生产总值同比增长0.4%,
2024年03期 No.1053 33-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1192K] [下载次数:160 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 窦得源;潘素昆;
<正>“走出去”战略提出后,中国企业对外直接投资快速增长。我国银行业也开始积极融入全球经济,通过对外直接投资寻求多元化投资渠道,服务日益国际化的中国企业。区位选择对于银行业对外直接投资的成败、面临风险及收益高低具有重要影响。银行业对外直接投资区位选择的影响因素较多,我国银行业应结合自身发展制定科学合理的区位选择策略。
2024年03期 No.1053 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1303K] [下载次数:35 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ]